
昨天的推送中道了济南市民刘先生购置新车,被4S店捆绑搭售了车险的新闻。说好的6000元的保费,最终保单上的价钱只有4000元,中间就发生了2000元的差价,刘先生认为,4S店把这个钱给扣下了。节目播出后,有许多车主向我们栏目反映,先抛开这家4S店的事不说,现在许多4S店都存在买车捆绑销售保险的情况。
今天上午,记者来到了经十西路上的一处汽车销售市场,在这个市场内,聚集了海内外几十个品牌的汽车销售商。一位前来选购新车男子告诉记者,都是新车和保险强制捆绑销售。
而另一位前来购置汽车的女士,告诉记者,她同样遭遇了绑定销售车辆保险的情况。观察中,记者询问了十几位前来购置新车的市民,一半以上的市民表现,都要被迫接受购置车险的要求,否则就无法买车。不少市民表现,虽然被强制消费心里有些不舒服,可是为了省心,也就只好认了。其实从2017年7月1日起,商务部颁布并实施的《汽车销售治理措施》中第十四条有明确划定, 供应商、经销商不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产物的提供商和售后服务商,经销商销售汽车时不得强制消费者购置保险或者强制为其提供代庖车辆注册挂号等服务。
一位4S店的销售人员告诉记者,消费者购置新车必须在店内购置车辆保险,这已经成为汽车销售行业内一条不成文的划定。随后,记者以普通消费者的身份又来到了另一家4S店,说到买新车是不是可以在别处买保险的问题,这家4s店的事情人员倒是绝不避忌,他表现,如果不在店内购置保险,就不能提车。而在另一家店里,一位销售人员向记者列出了一份价钱清单,上面不仅有裸车价钱,加装电器装潢等价钱,另有一项就是7000元的车辆保险用度。
记者注意到,一辆价值25万元左右的车,保险价钱是7000元,对方强调说,这个价钱也只是保险用度的预估价,至于购车后实际的保险用度,纷歧定就是这个票据上写的这个价钱。这位销售人员表现,购置新车的同时需要在店内购置保险确实是行业内部的划定。见记者执意要自己购置车险,对方说不买保险,车辆价钱就要上涨5000元。记者反问销售人员,“你们是在保险中赚钱吗?”对于记者提出的质疑,对方并没有正面回应。
不外一位不愿意面临镜头的汽车业内人士透露说,4S店要求客户在店内买保险的背后,有一个隐形的利益链。这位业内人士透露,从保险公司的角度分析,4S店拥有众多的客户群,保险公司跟4S店互助,省去了保险营销的用度,而作为4S店,要从中获取保险公司给出的返利。实现了保险公司和4s店在利益方面的共赢。
而这种消费者购置新车时被要求强制在店内购置保险的行业潜规则也就不难明白了。不外,消费者如果遇到这种捆绑消费完全可以向消费者协会举行投诉维权。(来自:济南都市频道)。
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